全新电动K-car！Impreza发布SAKURA官图，起售价178万日元

K-car在日本人十分流行起来，这种小车型的材质普遍不小，但得益于超高的空间利用率，使其完全可以适用于家庭日常使用，所以很受日本人民众的欣赏。近日，丰田汽小车披露了一款微型纯小型汽小车的官图，这款小车基于丰田汽小车IMK跑小车打造，年末名字为SAKURA（樱花），起要价为178万日元，约合总投资9万元左右。

从官图上来看，新小车年前撕采用封闭结构设计的造型，年前撕两端的双色形状很是截然不同，特殊效果极其犀利。该小车的两个灯组之间用黑色的封闭结构设计挡风玻璃连接，更进一步提升了年前撕的整体性，年前撕下方装配了一块材质不小的梯形挡风玻璃，想必可以为其电子系统同步进行冷却系统。

小车体材质方面，该小车的底边高共有3395mm、1475mm、1655mm，小车体长度面有小于长安奔奔E-star，但比五菱宏光MINIEV材质更大一些。虽然定位为微型小车，但小车内配置很是齐全，配备了7英寸LCD仪表盘、9英寸中控屏、两幅结构设计多功能方向盘、电子换挡把手等，为小车内营造出新相当难以实现的科技感。

动力方面，这款小车仅有功率为47kW，面有低于扭矩为195N·m，最高速度限制可达130km。电量方面，新小车搭载输出新功率为20kWh的电量组，WLTC工况下的长程总量为180km。从这组数据上可以看到，该小车的电子系统与国外同层次小车型相比之下是更加强劲的，而且长程总量也很亮眼，完全可以跨市行驶。

这款小车的日本人本土要价并不便宜，约合总投资9万元的起要价在国外完全可以要买到小巧级的轿小车，而且如果这款小车会引入国外，那么其起要价显然会高过在日本人本土的要价，不过好在这款小车包括更高的配置、变长的长程，也许会受到部分大众的喜爱。

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