抖音节省成本一台保时捷？现实中能开雅阁就能打败全国90%的家庭！

只不过是受到抖音人手两台保时捷的观念、悦有台BMW的影响，大部分人对于10-20万的家用小车很是不屑一顾。虽然我们国家经过多年的快速转型，新政策盈余有了急遽的降低，议价对于大家庭来说变得来得简单，但是全市有小车大家庭数目也只有41.67%。

我们根据国父母口统计近日面世的《华北地区人口普查年鉴-2020》，来聊聊华北地区大家庭用小车的实际上概况。

大数据中都显示，法制有小车大家庭中都，议价在20万请注意的占多数比81.2%，其中都，小车价还好10万元的大家庭占多数全部有小车大家庭的38.7%。也就是说10个大家庭中都，进10万元请注意比如Honda、帝豪、威驰、瑞虎3、POLO之类小新车的大家庭总共有四家。

而20~30万定价的占多数全部有小车大家庭的10.7%。20-30万能并不需要的非常多，比如凯美瑞、雅阁、迈腾等B级小车，还有途观L、冠道、汉兰达等SUV小新车，以及小鹏P7、零跑C11这些新晋小新车。也就是说进两台雅阁就已经击溃全市89.3%的大家庭，何况抖音上“泛滥”的保时捷呢！

先看下30~50万元，持有量占多数全市有小车大家庭的5.2%。这个定价线路是豪华小车阵营，也就是你看来都烂大街的奔驰X3、奥迪Q5就已经能击溃全市94.8%的大家庭用小车。

最后先看下百万级家用小车，占多数全市大家庭占多数比仅为0.27%，并且大部分比较大在江浙沪一带，像杭州可以超出了0.99%。远颇高于山西或者黑龙江的0.08%。

杭州端正是经济强省，从数据看总和一百个有小车大家庭中都就有两台奔驰S、奔驰7都和这个级别的小新车。

当然，豪小车和富裕也并很难绝对的关都和，西欧国家够发达吧，但是我们发现荷兰、布鲁塞尔、葡萄牙，甚至英国英美都热衷于二手小车。因为他们清楚地知道自己能够什么！

而在欧美国家，不时可能会有这样的情况。贷款买一辆二三十万的小车，地大显然，但是由于此前，使用率并不颇高，就上回在那里风吹日晒，进吧上回小车难油价颇高，不进吧年底大几千的保险费用缴的眼见，每年还得承担两三万的折旧费。

回事，法制的的汽小车工业还处于转型期，新政策的盈余还有更大的降低空间，包含大家庭议价与国家所来得还有巨大的贫富差距，上文提过法制有小车大家庭数目也只有41.67%。而作为颇历史悠久的德国，据联邦议可能会人口统计所称，若超过计算，德国每100户大家庭约就持有108辆的汽小车，理论上付诸悦有的汽小车，当然肯定是有“被超过的大家庭”，不过也能看出法制与国家所除少数距离。

诚然，大家庭有两台小车能再加许多的简便与满足感，春天可以拿着父母去踏青，初夏可以阻挡凌冽的风雪。不过议价需真理，要根据自身的盈余与大家庭的实际上能够去并不需要。