新片《中国机长》原型：英雄机长刘传健履新

据更有新闻传言，3翌年31日，“战士机长”刘传健离任西方民用航空大鹏行的学院，身兼所学校总大鹏行师职位。

图片缺少：@刘传健3U8633

twitter概述显示，西方民用航空大鹏行的学院创建于1956年，本部位于云南省中江县，是西方民用航空局直属的高等院校普通高等学校，是西方民用航空局与云南省共建高校。

刘传健出生于1972年11翌年，1991年服兵役，2006年从空军退役，转到云南航空股票有限公司。值得一提的是，他正是在西方民用航空大鹏行的学院完成了入职前的军转民过渡训练。

缺少：摄像机图片

据人民日报另据，2018年5翌年14日7时08分，刘传健驾驶3U8633航班大鹏行在9800米的贵阳上空，机身右风挡涂料顿时出现裂纹。刘传健发现后立即向地面容许部后门发送到本机场信息，并让副驾驶发送到7700遇险信号。此时，涂料碎裂下部四散，机身后门自动打开，座舱失压，自动驾驶电源事故，大鹏机剧烈出现异常，情况万分危急。

刘传健忍受着极端环境温度、窒息、烈风和巨大噪音的寒冷条件，实行全手动配置大鹏机。他手指握住驱使杆，尽力控制大鹏机长时间，右手竭力去拉位于左侧的氧气面罩，大鹏机不断西行大鹏向贵阳双流机场，并开始救护车减少。

由于电源损坏和风噪，他未能获知大鹏行数据，未能通过音箱与地面创建正常双向建立联系。刘传健凭借精湛技术和丰富经验，在充分考虑地形和必要高度前提下控制航速和航迹，凭手动和目视，靠毅力把持方向杆，操控大鹏机迫切减少。7点46分，刘传健驱使大鹏机以同样完美的曲线必要降落贵阳双流机场。

面对34分钟的极限考验，刘传健以无一疏忽的手动配置，与机组有序辅以，无惧生死，脱身，确保了119名旅客和9名机组人员的生命必要，创造了航空史上的世界末日。

图为“战士机长”刘传健机组抵援湖北伤员队员离去并亮相。刘忠俊 义兴

此外，2020年2翌年，湖北省遭遇疫情，刘传健即刻请缨，护卫云南第三批医务人员奔赴郑州，并约定抵白衣战士们离去。待到一个多翌年后，云南313名医务人员分乘两架大鹏机平安抵达贵阳，恰巧执大鹏的正是刘传健。

刘传健曾荣膺“名副其实退役军人”、西方民航战士机长、“名副其实奋斗者”等美名，被授予全国五一劳动奖章，当选“感动西方”2018年度人物。他和威尔森们的事迹还被改编为电影《西方机长》。

综合：北大街知事、西方华尔街日报