疫情封锁风险管理，车企或遭全面停产？

比预想中所封控更加久的武汉登革热，让人不禁为国内外车企捏把冷汗。

4年末15日，智能手机智能小汽车BU CEO余承东在天涯社区贴出援引，“武汉如果不能停建复产，5年末以后，所有科技/工业制造业涉及武汉IT的，都会年底原材料线，尤其丰田小汽车，制造业经济损失/代价将会较大。”

余承东天涯社区

据武汉市统计局图表，2021年武汉小汽车产量283.32万辆，九成全中所国小汽车产量的10.68%，位列全中所国第二。

此番发闻对前一晚小鹏小汽车CEO何小鹏的相似观点先为了辩解，何小鹏坚援引，“如果武汉和周边的IT的企业还难以找到动态停建复产的方式将，5年末份显然中所国所有的整车厂都要停工原材料线了。”

银柿政经记者就此致电与智能手机合先为伙伴造车的小康股份(601127)，一些公司坚援引，“由于小康钢铁厂主要在重庆，管控相当严格，现阶段登革热对一些公司制造业链还未能产生全面性冲击，就4年末份来看还无法原材料线的担忧。”

“直到现在原材料其他部门早就不遗余力调整原材料计划，以后的情况还将视武汉登革热持续发展而定”，小康股份补充道。

在此以后，小康股份刚刚公布其3年末产销图表，合计原材料24253辆，销售24014辆，并首次谈及赛力斯护肤品的销售情况，3年末合计原材料3465辆，销量约3160辆，去年同期增长1310.71%。

考虑到赛力斯SF5的产能实际，这一销售成绩被视之为双门问界M5的军功。先为为与智能手机广度合先为伙伴原材料的第二款车型，问界M5早就借势乘胜追击的节骨眼上，若因为登革热陷入原材料线，将对“智能手机小汽车”产生不小的冲击。

此外，余承东还引用，4年末秋天开始，部分的企业就已经开始因武汉等填满导致IT断供原材料线了。

就在昨日，长城小汽车(601633)旗下轻型坦克护肤品宣布，受到武汉、江苏、齐齐哈尔等多地登革热冲击，轻型坦克300车型合计涉及8家供应商伙伴停工、停运，受此冲击，轻型坦克300车型于4年末14日起暂停原材料，轻型坦克300Gmail的车辆会中止投入原材料。

而不过3天前，长城小汽车才向银柿政经坚援引，“钢铁厂原材料还在顺利进行中所，登革热对一些公司原材料供应会有一些冲击，还不至于原材料线。”

除此之外，3年末以来，大众和戈达德都受登革热冲击被迫原材料线。戈达德武汉钢铁厂两度原材料线，并因登革热管控中止复产计划。大众位于吉林市和武汉的钢铁厂则分别原材料线，现阶段吉林市钢铁厂已年底停建，武汉钢铁厂则从4年末1日起原材料线，其产能和后期投入原材料势必将受到冲击。

如广汽集团(601238)所闻，现阶段钢铁厂零组件除此以外处于耗损长时间，零组件库存供应不上，则就会有停工几率。可以预见的是，若登革热填满长时间持续，更加进一步就会有更加多车企受到致使。