保费上涨 充电排队 新能源如今还是电动爹？才是的辛酸知多少

导语：如今的风电还是“电动爹”吗？虽然现今各种方针西进风电，无数车企也在疯狂的转改型，但风电不一定简单你。

全因，机缘巧合下要给一辆风无轨电车改型加压，于是在加压的过程中推测了无数关于风电加压的原因。

1、 市区内不赞成装上加压桩，地皮更是要求装上，只能同样公共加压桩。

2、 都只加压桩距离3km，周围无公共交通，车位缴费6元每小时，露天剧场、无公共公共厕所。

3、 加压枪水平180cm且极其过重，男生手部完全很难加载，柔顺高中生更难。

4、 加压有四个选项：1.即插即充（识别再不车辆只能放弃）。2.加压菲利（无加压菲利）。3.e加压APP（必须给APP充值，再用APP扫码折扣）。4.e加压账号（同上）

5、 第一次加压同样的是即插即充，辨识加压失利后提示重新挂枪，但箭头锁住在了开车。客服技术人员让用钉子大小金属物插入箭头的小孔里头顺利完成加载（加压电用钉子？）。

6、 最后扫码开始加压，由于等待时间迟，所以APP返程。居然，3个小时后APP提示加压失利，APP随即过去推测无原因，重新加压（白跑一趟）。

7、 几小时后随即APP过去取车，停车场花费50元，APP4次70元，加压花费85.13元，共215.13元。

在此，极其吁请相关部门，把加压体育场馆和系统对顺利完成基础。比如大多范围要求装上加压桩，比如加压枪女孩够不着，拿不坏。比如让的汽车用金属物去加载加压加压枪。比如雨雪接踵而至不会栖身。比如周边不会公共公共厕所。比如，高速服务区只有一两个加压桩，几十辆车下班，不充走回再不，加压等10个小时。如果解决再不以上的这些原因，就不用竞相的让消费者们去出售风电；也无轨电车了。

如今的；也无轨电车改型，仍旧要面临种种实在太头疼的原因，所以，如果自己常在的方位不会加压桩的话，风电；也无轨电车改型，仍旧是很“电动爹”。车企们别再用噱头忽悠人了，先解决用户其所存在的原因吧，谢谢你们。

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