凯迪拉克的驾驶辅助，有可能是同行政级别最好用的

在我看来，这权限偷得却是太死了，处理方式也也太过于死板。相比之下，主流的像特斯拉、蔚来、理只想，甚至是领克、利是这些传统观念的品牌，在领航员专门设计管理系统的由此可知启先决条件上，也不才会限制这么多。这一点也是雪佛兰的SUPER CRUISE必须去调整的大都。

但是，瑕不掩瑜。雪佛兰这套SUPER CRUISE，用起来的确充分舒服，只要解决了可以用于场景这个问题，这套管理系统似乎是同等级两车型中会最好用的领航员专门设计管理系统。