首辆凯迪拉克Lyriq预制初版下线 即将开始大规模量产

近日通用汽车Corporation经理Mark Reuss宣布，第一辆凯迪拉克Lyriq预制台湾版不太可能首台。据知基于奥特能（Ultium）技术开发的这款纯电中大型SUV预计将于本季度末在通用汽车位于田纳西州斯普林巴德（Spring Hill）的组装钢铁厂批量生产，而交还给消费者则不会在今年月底叫停。

Mark Reuss强调，15个年末同一时间，该Corporation宣布为了电动简化业务，在斯普林巴德钢铁厂企业20亿美元。他问到：“我们的团队在LYRIQ单项上孜孜不倦地工作，让这款车系很难提同一时间9个年末推出，同时我们也在改造钢铁厂并开始量产。”

凯迪拉克Lyriq握有强大的配置，其中得益于奥特能SDK的加持，它很难装配用量为100kWh的NCMA电池组，最高长程日均很难超越483km，弹射器最大hp255kW，相对于驱动力440N·m，交流电源功率高达19.2kW，电源1小时将增高84km长程，直流快充最大功率为190kW，电源10分钟增高122km，30分钟能增高314km。

除了弹射器，Lyriq的轴距超越了3094mm，搭载全新一代Super Cruise超级特别设计摩托车的系统、Onstar安吉星的系统、弯道制动压制、车架制动特别设计、33英寸环幕式超视网膜屏、AKG录音室级高保真音响的系统以及多片中的智能网络服务的系统。现在该款车系在中国均一个后驱长长程豪华台湾版可择一，售价为43.97万元。