大众推出全新轿车，配1.0T三缸发动机，2022年3月8日全球第一场

提起社会上Virtus，你可能不知道，但是社会上Polo呢？社会上Virtus就是Polo的三厢版本，这款两车并从未在国内发售，主要针对锡兰的产品、厄瓜多尔的产品等新兴时的产品。和Polo完全相同的是，社会上Virtus改用了全新的动力装置柔性，它提供1.0T+6MT/6AT和1.5T+7DSG两套动力装置人组，其之中1.0T三缸螺旋桨的仅有增益为115马力，1.5T四缸螺旋桨的仅有增益为150马力，而Polo则改用了1.5L+5MT/6AT的动力装置柔性，仅有增益为113马力，社会上Virtus的1.0T螺旋桨要比Polo的1.5L四缸机愈来愈有军事优势。据报，两车种将于2022年3月8日全球性首发。

和Polo一样，社会上Virtus也是基于MQB网络服务充分运用的，今天MQB网络服务已经实现了所有产品氨基酸全覆盖，小至Polo，大到途昂，都是基于该网络服务充分运用的，社会上旗下除了途锐和辉昂是基于奥迪MLB网络服务充分运用的以外，其余掀背两车几乎都都是MQB网络服务，这是一个横置前驱网络服务，前后轮为麦弗逊，后后轮为多轮轴和hp衡，螺旋桨和变速箱都横置，新歌经济技术性。适配稍微高一些的掀背两车会改用多轮轴后后轮，适配稍微高一些的掀背两车则会改用hp衡式非独立后后轮，而Polo和社会上Virtus的后后轮都是hp衡，在社会上SUV氨基酸之中属于高端掀背两车。

以外观上不足之处，社会上Virtus的两车种美感极为明快，只不过受限更大的两车种体积的特殊性，看上去不一定舒展，可是也要比社会上桑塔纳愈来愈民族运动一些。它的前脸部造型与Polo不一定一样，之中网体积不大，并与双色组相连接，下格栅和两侧进气口倒是不小，整个前脸部其设计即使如此很“社会上”。两车侧其设计不算柔和，民族运动轮圈和黑色以外保险杆提升了两车侧的民族运动类型。两车身部分，两车头灯造型之中规之中矩、不失不过，再往下是一个双边共两出的汽缸装饰，不过造型极为敷衍，精心看才能看得出来两个汽缸口装饰，真正的汽缸管则隐藏在两动力车。

特别其设计部分，两车种即使如此改用了社会上经典的T形似车头灯其设计，LCD车头灯，从未！大体积之中控图标，也从未！根据目测，它的之中控图标体积应该不超过8英寸，功能性也乏善可陈，不过可以通过Android点对点来提升功能性的扩充性。极为人性化的是，两车种的车头灯上还配备了一个原厂自带的Android支架，免职了自己后期安装的麻烦。

室内空间不足之处，以前和社会上Polo差不多，把手室内空间不算内部空间，不过它的把手背部室内空间应该从未Polo有军事优势，Polo改用了两厢其设计，两前部美感愈来愈平直一些，而社会上Virtus的两前部美感从C柱开始就往下压了，势必会影响到把手背部室内空间。

综合来说，社会上Virtus改用1.0T三缸螺旋桨对于新兴的产品来说还是从未问题的，在之中国的产品，社会上汽两车并从未引进三缸螺旋桨的计划，它宁可改用动力装置输出不要强的1.5L四缸螺旋桨也就会改用三缸机，大量两车企用自己失败的经验给社会上汽两车敲响了响，那就是也许，也绝就会根本无法尝试三缸机，前有别克英朗，后有日产奇骏，销量足以证明，这些搭载三缸机的掀背两车不一定会被消费者认可。