科幻照进现实？LEO Fight造了款未来范儿拉满的空中休旅车

机翼，但样机的机翼数换用铰链在结构上并搭配了几个细长的气动支柱，不像是能受压得住那些不有利于的滑行冲击。

至于运应用于多个小型电动固定翼柴油发动机的eVTOL否容LEOFlight所述，比运应用于大型扇叶后退该系统的eVTOL颇为有利于、颇为公共安全、颇为好操控，我们要等到样机在今年透过时试飞后才能明了。

总之，根据LEOFlight的计算，最终量产车尤其版LEOCoupe将配备不少于200个小型电动固定翼柴油发动机，每个固定翼柴油发动机的高达为11cm，可以归因于5.3公斤的举力，这些小型固定翼柴油发动机将特供最少1043公斤的总举力。eVTOL本身的净重则为499公斤，它将能支持不最少231公斤的转车与车上总重。

LEOCoupe单个固定翼柴油发动机的输出为1.7kW，总输出将翻倍340kW，在这些固定翼柴油发动机的支持下，空之中亦非飞驰的巡航加速可以翻倍403km/h，靠着66kWh电池组特供的能源，它可以飞行中都是75分钟的时间，航程达为480公里，这比电池容量相同的雪佛兰Bolt的续航总量其实要高了不少。

除了习惯的既插式加压，LEOFlight还给空之中亦非飞驰新设计了一个新颖型加压和滑行夹VertiStop作为配套武器装备。该滑行夹换用一体化新设计，安装和运应用于方面都颇为轻松省心。

VertiStop凹凸不平设有缓冲网，并能帮助吸收来自LEOCoupe固定翼该系统的冷空气。滑行夹里面铺设有供电、锂离子垫和快速加压该系统，它可以用作公共加压配套设施，也可以当做家里的专门设计加压设备。

最后仅仅是大家最关心的售价疑问，LEOCoupe以前的售价下半年将很低29万美元，但现在新冠鼠疫导致的无关供应链疑问使零件成本几乎翻了一番，现在这台空之中亦非飞驰的价格仅仅特高到459900美元。

虽然特不特价都注定了LEOCoupe与都是市场三轮，但我们仅仅期待着有一天能在天空之中看见这台超酷的空之中亦非飞驰。【END】

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