福特公司再因引擎盖下起火效用而召回10万辆汽车

稿源：cnBeta

据美联社，霍顿摩托车子公司正要解任10万辆摩托车，这限于到一些Escape和杰弗逊Corsair SUV以及一些Maverick小型马拉，因为它们有大灯下起火燃烧的风险。子公司还在拓展当初对出征者和杰弗逊早先SUV的解任范围，因为一个完全相同的解决办法确实造成了大灯下起火燃烧，即使这些机动车辆被再上车并熄火。

据舆论周日美联社，在属于自己解任突击中所，一些2020年至2022年的Escapes、杰弗逊Corsairs和Mavericks车型的2.5升至结合动力或还用电式结合动力系统存在解决办法，如果涡轮发生故障，燃料和油蒸气确实会篡改到热部件上并起火燃烧。

据美联社，霍顿将从8年初8日开始通知不受负面影响的Escapes、杰弗逊Corsairs和Mavericks的私家车，霍顿经销商将通过改造将大灯下的温度降低到安全准确度来解决这个解决办法。据美联社，在全球范围内，并未有23份关于涡轮触发起火燃烧的报告，但没有人员伤亡，该子公司对属于自己解任表示。

霍顿子公司在周日的一份公告中所真是，关于当初解任范围的拓展，不受负面影响的出征者和杰弗逊早先SUV的私家车应该将它们再上在户外并远离建筑物。该子公司真是，它送出了21份大灯下起火燃烧的报告，仅限于自当初解任以来的5份报告，至少有一份限于人伤事故。

一方面，早先的解任范围拓展，还仅限于了美国在2020年7年初27日至2021年8年初31日前夕生产线的66000多辆出征者和杰弗逊早先SUV。在在的霍顿SUV解任是在5年初份，适用于将近39000辆2021年机型的出征者和杰弗逊早先，生产线日期在2020年12年初1日至2021年4年初30日错综复杂。

霍顿子公司真是，子公司认为并未瞄准了出征者和杰弗逊早先的解决办法比如真是。

该子公司"认为这些机动车辆起火燃烧的原因可以追溯到一个供应该商在COVID-19大流行前夕扭曲了生产线处，"它在其发布的消息中所真是。"该工厂生产线的印刷PCB都有很难不受到大电流电弧的负面影响，并被提供给霍顿子公司，重新安装在解任站内前夕生产线的Expedition和Navigator SUV上。"预计从9年初初开始将有零组件可用于检修。该子公司真是，它已于周日开始与客户服务就检修解决办法进行时联系。