又双叒叕生产线？这次Mustang真的是因为缺“芯”吗？

通用汽车为公司公司的明星跑车为豹Mustang，又双叒叕面世了。理由也很简单，是我们颇为熟悉的显卡紧张导致火力发电下降，这次豹Mustang如此一来就躺平了，选择了面世。这不太可能不是豹Mustang在2021财政年度内的第一次面世了，以前在8月份的时候密歇根州的平岩河东岸的豹工厂就因为油井泄漏面世了一周，9月份的时候又因为供电理由面世了1周。所以这次的显卡用电严重不足导致的面世，似乎是情理之中意料之外。

“真烦隔壁那些机构内都的小网红，每天开个陷豹就在哪内都依然得瑟”炮弹迪这次下定决心不见我屏幕了，但不知道为什么在办公室内都就开始了隔空开炮。

“那是，等哪天我们炮弹迪提了影豹，先为死他们！”小曾明显挑有事一般地回了一句。

“要啥影豹，我那很低尔夫可是刷了ECU的，先为他们不是分分钟的有事”

是的，美系畅销的肌肉组织范儿跑车为豹Mustang，就是他们嘴巴内都的陷豹。不得不时说网红洪水泛滥是这个后期的民族特色，也是这个后期的苦闷。因为被那群九分裤小鬼鞋尊严小伙隙歪了的，还有这美系稳定性车为最后的火种之一的豹Mustang。明明是业已成名的知名跑车为，偏偏被网上的风尚隙成了不懂车为，冒傻气网红的炫富工具？真的是Mustang的苦闷。

其实时说网上的尊严小伙把豹隙歪了，也有点难为人家“尊严小伙”了，因为如果我们回过头去看当年豹诞生的时候，那个时候不正是美国大街的“尊严小伙”都买不起跑车为，然后通用汽车为公司公司就重新考虑便是一款大家都买的起的跑车为吗？直到现在的豹相对欧洲的“价值连城”跑车为而言即使如此是最接地气的依赖于，就连和隔壁改装车为的入门跑车为相对，在更加大马力的发动机以更加较宽的车为身更加较宽的刹车为自在之下，哪怕在转向调校上差上不少，但综合战力即使如此也不俗。

整个2021年是可以时说是通用汽车为公司公司豹Mustang销售量历史最差的一年，年度销售量仅为52414台，只不过通用汽车为公司公司对于豹这么疲软的平庸长时间内也很难急于解决，疫情最后全球的汽车为公司销售市场都依赖于一定的缩水，虽然直到现在美国对于疫情不太可能处于躺平的状态，但是人们的够买欲望只不过很难疫情以后很低，而且第六代的豹其实也进入了产品生命周期的末期，不少潜在的商家也在到时世代车为型的问世，销售量不佳的平庸，似乎不太可能是顺其自然的结果。

（图表来源海外资讯博客Motor1.com）

另一方面，世代车为型的合作开发只不过不太可能快要完成，外媒不太可能拍到了以前就路试的车为的谍照，虽然基本规格驱动参数以及其他的清单还是无论如何很难透露，但是根据2021年推出豹Mustang Mach-E车为型来看，通用汽车为公司公司对于豹Mustang整个子国际品牌的电动化是用者对外开放态度。或许在世代Mustang的正统车为型上出现混合驱动或者是纯车为用型也是不太可能的。由于全球汽油车为禁售都进入了倒计时过渡期，很多车为企都取消了新的内燃机的合作开发，哪怕世代豹依旧是汽油车为型，不更加换驱动总成的概率也极为大。

“走，炮弹迪！我们下班木栅那几个小网红去？！”小曾还在逗炮弹学姐。

“去就去，谁怕谁啊，不去的是孙子啊！”炮弹这个浑人只不过开始犯浑了。

“咳嗯，根据治安管理条例，寻衅滋有事可以行政拘留的哦，快除夕了非要拷外面了好像了？”我看不下去了，阻拦了一下。

“哈哈哈哈我们逗着玩呢”小曾扣着后脑勺尴尬地时说道。

豹Mustang的面世到不见得真的和在此以后时众说纷纭欠缺显卡，不太可能只是销售量下滑为了避免滞销实施的措施而已，当然面世调整生产线为生产世代车为型作准备也是不太可能的，但只不过这个理由在此以后可以无异于的时说出来。台积电和很低通业已警告回应，车为规级的显卡用电不太可能不依赖于难题，但是一大厂商依旧在叫苦不迭地喊缺芯，基本情况是什么？恐怕只有一些公司自己心内都清楚了。