五大跨国车企十月再拖累！今年全球汽车将拖累超1千万辆

由于CPU耗尽，十同年又有Lexus、奥迪、斯柯达、Impreza、大众五家汽车制造商实施骤减著手。

最早宣布骤减著手的是Lexus。继8-9同年日本国际上车间生产量增加六成最后，Lexus10同年将最后骤减大约四成，14家车间将临时面世，最多面世11天。奥迪将在10同年11日至12日取消一家古巴车间的生产商管理工作。Impreza两家古巴车间将在10同年分别面世11天和8天。大众将在10同年6日至15日取消一家古巴车间的生产商。斯柯达更从根本上，其捷克车间直接从10同年18日到今年年底实行大幅骤减甚至面世。

今年以来，汽车行业市场预见机构LMC已经数次调低2021年全球性乘用车销量。1同年26日，LMC预估全球性的乘用车销量为8,782万台，7同年份的销售样本出来后，年化样本调整到8,210万台。而世贸组织则预估全球性CPU短缺将在四季度加剧，并调降今年全球性汽车生产量预见至7700万辆。也就是说，今年全球性汽车骤减量将超过1千万辆。

受此影响，汽车商家呈现积压的态势，目前中华人民共和国、美国的新车和二手车交易价位都已经用到明显上涨，而在车企最后骤减的第四季度，汽车供应将愈加缓和，而估值价位预估仍将最后上扬。