卖破烂！当初落地60多万的奥迪A6现在只要3万，你敢要吗？

过锈蚀不是尤其不堪重负。一般10多万公中都的车上路径管柱子有锈蚀这是正常人的，之中仪表台栓也不都会动过，仪表台也不都会重新安装过，所以下面的疑虑不大，也可以可以无关车上辆泡出水。

但是由于时间的推移，车上顶的顶棚现在开始松脱了，后期显然都会有积出水的上述情况便次发生，这个大都要工程建设一下。

顺利完成车上辆有些延迟，显然是电瓶亏电或者压缩机长时间没代替了引发的，纸片有个故障码代表汽车心理压力损失，确实是那个汽车心理压力不堪重负不足了，需要重新奠定一气。

随后读了柴油发动机子另有统，纸片故障结果显示的和电瓶的亏电有关。变速的三站虽然不都会，但是可以看见工作时间是5256小时，一般家用车上的用车上算数原地最少是30到40公中都每小时，算数出来的三站和公中都数非常少。可以无关调表的嫌疑，其实12年公中都数17万多公中都也分属正常人上述情况。

静态检验就现在结束了，然后零售商带着我们去讫理厂看车体，不管一个车上外观上内装有多好，你一定要去便来车体，通常车体下才隐藏着最不堪重负的疑虑，各位一定要谨记。

车体主要定期检查柴油发动机和变速有不都会大讫和粉尘，可以看见油底壳粉尘还是相当不堪重负的。

未确定了看见柴油发动机机脚相当新，代替了两个机脚也分属正常人上述情况。

不过乾坤光祖栓是不都会重新安装过的。一般不拆掉乾坤光祖柴油发动机是吊装不原地的，可以断定柴油发动机不都会大讫。

但是变速的机脚栓有过重新安装，而且柴油发动机和变速的连接栓有过重新安装，并且变速还有后打过胶的上述情况，传动轴也有过重新安装所以断定变速有过挥发维讫。

右下后切割成后围垫切割成，可以看见下面的防撞光祖有过更改，右下后切割成纵光祖也有变形。检验到这中都就结束了，总得来说，这车上的下面很多的部件都是有过重新安装和更改的，也相符17万公中都的侵蚀，由于右下后便次发生大的碰撞，引发右下c柱子，右下后翼子垫，后围垫有过切割成更改，分属国际标准的事故车上。柴油发动机一气小门室铁环，油底壳渗油很不堪重负，过去吊压缩机也尤其不堪重负，变速有过挥发维讫。内装相当脏，公中都数正常人。天上掉甜食儿的事是不都会便次发生的，所以偷车上还是要注意市商品价格，一般都是车上况和市商品价格成正比的。

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好了，现今的检验社交到这就结束了，我是检车上家的一名偷主检验师。讨厌就点赞，不讨厌就喷。我讫车上多，读书少，写得不好，劝大家多多担待。检车上家，愿做你最懂车上的朋友

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