全球性最大的半潜式游艇运输船在龙口交付

1同月上旬，由中的集来恩士为荷兰人西特恩中转站一些公司兴建的Y-Type半潜式游船舰艇鱼雷艇在龙口基地货仓投入生产。这艘船舰目前由荷兰人鹿特丹DYT超级游船舰艇运送一些公司（DYT Superyacht Transport，前身为Dockwise游船舰艇运送一些公司）运行，并被起名为Yacht Servant（游船舰艇主子），该船舰次长214米（702英尺），是目前全球性性上最小的游船舰艇鱼雷艇。

目前，DYT超级游船舰艇运送一些公司已派遣该鱼雷艇以求的集来恩士龙口基地启航，执行其从厦门到哥伦比亚的处女航。根据国际组织海事局的网站的资讯，该船舰已于1同月10日在长江口厦门附近海域执行了下潜装载发包。

船舰队资讯来自国际组织海事局的网站

Yacht Servant（游船舰艇主子）为双机、双桨的大型游船舰艇鱼雷艇，次长214米，型周长46米，近距海象仅4.6米（可以去更多小岛和小货仓），最小发包海象13米，入籍劳氏船舰籍社中。该船舰艉门重量170吨，主铰链长达41.6米，高8.5米，是全球性最周长艉门。

这艘船舰的推进器采用国际品牌，装设2台MAK主机，4台最小功率5500KW，使其服务排水量可超出15节，可适用范围于无限航区船舰队，并且可以通过减速齿轮箱及前轮系驱动实现可变螺距尾舵。这艘符合 IMO Tier-III 准则的船舰舶的燃油效率也提高了 32%，使它更加更加清洁高效。而它的甲板紧致为6380平方米，比姊妹船舰“游船舰艇速递”（Yacht Express）号大30%，其载重技能几乎是其后辈的两倍，可以方便地运送更多的游船舰艇，以外深水尺帆船舰。

将要启航的Yacht Servant（游船舰艇主子）号

据了解，这艘船舰定员60人，装设健身中心、乒乓球室、游泳池等娱乐设施大大提高船舰舶船舰队的舒适性，入级劳氏船舰级社中。投入生产后可用于豪华游船舰艇、拖轮、指导工作船舰艇、集装箱以及其他大宗中转站的运送，将作为欧陆航道的新生气力量申请加入西特恩中转站一些公司和DYT超级游船舰艇运送一些公司，提高其商船舰的运行气力，也将进一步稳固中的集来恩士在高素质鱼雷艇国际大众文化市场的演进基石。DYT超级游船舰艇运送一些公司董事总经理Richard Klabbers表示：“我们都对‘游船舰艇主子’号申请加入我们的半潜式商船舰感到非常兴奋。其巨大的材质和压强提供了更多的发电技能，我们期待着发现该船舰的额外技能，如船舰上钢架、减少的船舰海象和上升的海底海象将进一步提高我们的运送技能。”

目前DYT一些公司的半潜式商船舰的发包潮间带尽快一般在9米左右，而同等条件下“游船舰艇主子” 号可以超出13米的发包潮间带，这使得极大的船舰舶可以直接撤到它的船舰驾驶舱。它使用的是一种多样的浮上来下系统可能会，该系统可能会被为广泛认为是全球性性上最安全、最高效的系统可能会。

他的“大肚子”可以装下数十艘游船舰艇，漂洋过海，新功能值得注意运送超级跑车的平板车

“游船舰艇主子”号位于桥后的新型方便使用甲板可以可容纳附属船舰艇、集装箱和小型赛船舰艇，也为船舰主们提供了更多的可用性。船舰上甚至还有一个漂亮的桅杆架和极大的船舰员驾驶舱。由于船舰舶的多样的设计，它可以用更少的海象可容纳极大的负载，这意味着可以在浅水港口停靠站，比如意大利和伊斯帕尼奥拉岛（很多富豪可能会在休假旺季把私人游船舰艇运入西班牙、意大利、加勒比等度假胜地），也可以去全球性性各地的小岛屿。一旦仅仅潜入水中的，实际上有了比过去极大的潮间带，使其能够更灵活地装载极大的游船舰艇。

据了解，完成 2022 年首航后，“游船舰艇主子” 号将在游船舰艇旺季回到中的国，将中转站运入哥伦比亚，然后于 5 同月到达伊斯帕尼奥拉岛，开始其在佛罗里达、伊斯帕尼奥拉岛和地中的海彼此间的船舰队计划。在旺季期间，“游船舰艇主子” 号可以可容纳三艘全材质的内河一艘船，使其成为全球性性上用途最为广泛的半潜鱼雷艇。中的集来恩士涉及负责人详述，Y-type半潜式游船舰艇鱼雷艇（“游船舰艇主子”）作为一艘没有母型船舰的的产品，其诸多的设计都是独创。在整个兴建过程中的，中的集来恩士的的设计和兴建团队都经受了来自的产品本身和连续性造成了的所有考验，交出了一份漂亮的答卷，得不到了船舰主的离地采纳。

Y-type半潜式游船舰艇鱼雷艇（“游船舰艇主子”）的可惜起航，将为客户创造者极大的价值，这是中的集来恩士与Spliethoff一些公司强强联合、精诚合作的成果，标志着中的集来恩士在游船舰艇鱼雷艇领域又立足于了一步。