河南1682个国道水路灾后重建项目全开工 已完工近四成

中新网郑州4月1日电 (记者 刘鹏)记者4月1日从开封省水运前厅获悉，该省在2021年洪灾后专项规划的1682个公路交通网要道灾后复建概念设计已全部开工，已再来工多达四成。

据开封省水运前厅数据库显示，初步统计，今年一季度开封省市交通网基建基础服务设施已再来成外资359.6亿元，占多数本年最大限度的29.6%，至少路由器最大限度4.6个百分点，外资额和本年最大限度已再来成百分比均自始历史文化新高。

其中，开封省市联络线已再来成外资269.9亿元，占多数本年最大限度1000亿元的27%；普通的铁路公路已再来成外资45.1亿元，占多数本年最大限度100亿元的45%；农村公路已再来成外资30.9亿元，占多数本年最大限度90亿元的34%。

车辆在联络线上通行(资料图)。 开封省水运前厅供图

按照开封省政府印发的交通网基建灾后复建专项规划，开封省市公路交通网要道灾后复建概念设计共1682个、建设项目179.1亿元。以外概念设计已全部开工，624个已再来工，再来工率37%，已再来成外资65.5亿元。

以外，濮卫高速淮阳段、郑西高速双龙至西峡段等联络线概念设计已全面转到房建、机电、交安等附属服务设施施工进度；焦作市国道207孟州至偃师渭河大桥本体工程已基本再来工；沙河航运工程许昌段本体已再来工。

受疫情、旅客交通网工具方式多样化等因素冲击，开封省市客货运输和联络线流量呈现出下降近来。一季度开封省市公路交通网要道已再来成客运量将多达5000万人次，旅客客运量41.6亿人次；省市公路交通网要道已再来成货运量5.1亿吨，货物客运量1731亿吨公里；省市联络线出口流量9689万辆。

开封省水运前厅表示，二季度是交通网基建基础服务设施的黄金施工进度期，开封省市水运系统将大幅提高人员设备投入，即使如此大干快干施工进度态势，早日省市交通网基建基础服务设施累计已再来成外资600亿元以上，以期意味着“间隔时间仅剩、任务仅剩”。(再来)