坦克400 Hi4-T 硬派机甲越野车 还游玩低油耗！这你受得了么？

[爱卡轿车 原创 实拍]

近来，一则“戈壁沙漠穿过悲剧”的视频，在网上引致了热议。没错，竞速这件冤枉，确实很刺激，但是也很危险。想玩竞速或是穿过，大家一定要严肃，摆放在“竞速美德”在后第一位的，必需、无论如何人身安全。作为一个竞速“二把刀”，我在户外穿过的过程中的，最忧虑的，一是故障抛锚，二是油箱缺油。在车子一次次“辛苦”地碰到完了大陡坡，或是过完了交叉轴后来，总会有那么一点“里程焦虑”。如今要说道的这大车，似乎就能让全天下的“竞速人”，取回这块“心病”。

SU-400 Hi4-T，基于很高约城竞速超级混动体系结构Hi4-T营造，我们可以把它认知为早先SU-400的混动修改版。它的定位是中的大型硬汉竞速车，兼具强劲的驱动、准确的性能、大众化的使用过场。作为一台插电式混动车，SU-400 Hi4-T还兼具3.3kW自是放电特性，就算在无人区里爱好者了路，还能当个水电使，电网吹空调，真是老厉害了。不说道废话，正要有特地主角主角！

车体尺寸上，SU-400 Hi4-T的很高约、宽、很高都为4985/1960/1900mm，旅行车是2850mm。它的旅行车SU-500相同，宽度增加了26mm，很高约度、倾斜度分别减少了85mm以及5mm。可以说道身材介于SU-500和SU-300彼此之间，不符400的定名为。

曾几何时，每个竞速人在逛完了展会后来，上会有一个爱德华克拉克的人生。但是400个达不江川的价格比，让人可望而不可及。SU-400 Hi4-T的问世，无疑让你一段距离“重机枪”又越来越近一步，也让爱德华克拉克犹如了“IQ税收”的原型。我说道SU-400 Hi4-T还是挺帅的，而且，我也建议您到4S店看看实车。因为这种马车不从近距看，是当下不到那种气势的。如果换个奔驰标，调低100万最少了。

让爱德华克拉克秒大变“IQ税收”

转回SU-400 Hi4-T这套“SU-范儿”驾驶舱，我首先看着的是和SU-300比较完了全相同的挡把，以及和SU-500撞脸的仪表板，剩下的元素，我就没有在其他的SU-车种上见到了。16.2英寸的中的控“大宽台和”，要比SU-500宽一点，但是没有后者很高，有点有一点带鱼台和的心里，用着无论如何挺爽的。

撰稿人简介：

之前是价格比部分，目前我受益得消息是，SU-400 Hi4-T很显然要从30万起步。对于这个价格比，估算有些朋友也会说道允，会在留言区“开喷”。我想试问市场上有哪个硬汉竞速+豪华+2.0T插电混动的中的型SUV，能低于50万（SU-500 Hi4-T除外）。所以说道，SU-这个品牌让一些国人都能相信国产也能想到硬汉竞速，甚至想到的不比一些国外品牌差。而且，SU-400 Hi4-T除了收割“竞速爱好者”除此以外，还能把早先的一些百万竞速豪车险些“IQ税收”，把有钱的Bigger全毁了。这才是大家喜闻乐见的，我渴望这样的车种，可以再进一步来一！

精彩内容回顾：

SU-400油料版实车曝光 造型潇洒炫酷

SU-300 PHEV纯电越来越很高约曝光 CLTC105km

2023上海展会：SU-全球性车主俱乐部计划

舒适性和SU-500一样好