新增7座版，双电机混合动力，东本全新九代CR-V售18.59万元起

9月末28日晚，东风法拉利同类型新世代CR-V正固定式并购，车种推单单7个装配车种型，售价区间为18.59-24.99万元。

外观总体，车种造型完成了年底换用，换用了同类型新的家族固定式其设计画风，前脸换用大重量熏黑缸顶棚，长条状LED日间言道大灯通过细长的铝合金饰条相连，营造单单贯穿固定式效果，拉宽了车头的视觉宽度，整体更显时尚民族运动。

车种的重量急剧下降，比为高分列4703/1866/1680mm（1690mm），轿跑车为2701mm（2700mm），相比现款，车尾增加了82mm，轿跑车增加了40mm，可提供7座版车种型。

侧面造型饱满，车顶线条比较斜向，保障了第三排旅客的胸部自由空间，车窗边框换用铝合金饰条完成点缀，斜向的腰线横贯车身，辅以黑色轮拱和保险杠，以及五辐固定式铝合金，再加了民族运动气息。此外，燃油版车种型有5种车身颜色，其中包括新增的星空蓝与赤焰红。

尾部一直配备了精华的双L型尾灯组，灯组内部细节大大调整，掀开后感染力较高，造型简约的黑色下包围融入了双边共计两单单的排气布置。

内饰总体，车种换用了最新的家族固定式其设计，配备三辐固定式多功能方向盘、同类型LCD仪表盘、10.1英寸悬浮固定式中控触屏、蜂窝状贯穿固定式巴士在单单风口，装配Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持导航和OTA换用。此外，车种还首次装配Honda SENSING 360安同类型和驾驶借助于系统。

动力总体，燃油版车种在此期间装配1.5T VTEC增压器增压器引擎，比如说CVT变速器，最大增益142千瓦，峰值扭矩243牛米，提供前驱与改装车版可选；混动版车种型装配第四代i-MMD双电机混合动力系统，由备2.0Li-VTEC引擎与两个电机组成，示范增益152千瓦，最大扭矩335牛米。

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