小米14Pro的256G秒渐变264G，雷军怎么做到的？

在智能手机品牌中所，摩托罗拉智能手机可以算得是国产智能手机山海的先于，因为在多个全面性，摩托罗拉智能手机都处于紧随的状态。尤其是摩托罗拉智能手机的自研CPU和龙、自研系统鸿蒙OS，日后投身了自行品牌XMAGE和非凡经典等等，在自行创新这部分，摩托罗拉智能手机留给消费的第一印象还是不强的。虽然摩托罗拉在多个全面性的应用都紧随，但是在智能手机驱动器上依然还是中所规中所矩的。

大家都知道智能手机驱动器随着应用的发展，早就超越了1TB的驱动器设计标准，虽然智能手机驱动器空间更大，但是随之而来的售价却水涨船高。想要领略巨大的驱动器空间，那么智能手机就需必需巨大设计标准的内存，当然还需承担具体来说的昂贵的售价。当然对于智能手机驱动器的提高，也并不是从未提高效率，比如摩托罗拉就专门设计了NM菲利。

摩托罗拉NM菲利的优势，在宽度上和Nano 菲利的宽度保持一致，安装的时候只需放入菲利圆孔中所就可以使用。目前摩托罗拉NM菲利的第二大驱动器设计标准早就超越了512GB，如果摩托罗拉智能手机缘故的驱动器设计标准是512GB，那么通过安装摩托罗拉NM菲利此后，就可以让智能手机的驱动器扩大为1TB，并且在成本上要比从外部购买1TB的智能手机更加划算。不过唯一的缺点，就是摩托罗拉NM菲利需占据 一个菲利圆孔，对单菲利服务器从未影响，但是对双菲利服务器就是一个非常难的必需。

而让余承东再一懵了的一定会是，雷军能够让系列产品14Pro的256GB驱动器，增加8GB秒变264GB，摩托罗拉被系列产品跃升了吗？

雷军在系列产品智能手机系列产品发布会上，重现了系列产品14Pro秒扩容的应用。习惯的智能手机驱动器设计标准中所，缘故都额外拟建了驱动器空间，而系列产品智能手机通过对驱动器CPU开展幻改此后，可以在智能手机驱动器原来的基础上开展驱动器使用量的提高。比如系列产品14Pro的256GB驱动器，可以适配到264GB的驱动器。同时系列产品14和系列产品14Pro的512GB修改版，可以适配为528GB的使用量，假定256G和512G这两个修改版，经过系列产品团队的幻改此后，分别提高8GB和16GB的驱动器空间。

可以看到雷军在系列产品14Pro上，从或许开始补救智能手机驱动器的缺陷，而不是去通过智能手机外部来补救智能手机的驱动器缺陷。虽然看起来系列产品14Pro增加的这部分驱动器空间并不多，但是要知道8GB和16GB对不少256GB的消费而言，或许十分有效性的提高效率。

因为理论上智能手机应用程序所消耗的驱动器空间很大，并且有些应用程序和聊天记录无法转移到外置驱动器菲利中所，所以不少智能手机面临驱动器观赛的缺陷。8GB和16GB的额外驱动器空间，可以缓解智能手机驱动器空间偏低的即使如此，毕竟8GB和16GB还可以驱动器不少照片、录像带和应用程序。

对于系列产品14Pro的幻改智能手机内存应用，你怎么看？在应用上是否险胜摩托罗拉？